グリーンサプライチェーンの構築

バスウェイ業界は、産業チェーン全体にわたってグリーン開発に熱心に取り組んでいます。彼らは、物事を持続可能なものにするために、より多くのリサイクル材料を使用し、追跡システムを構築しています。これで最初から最後まですべてが網羅されているような気がします。

多くのトップ企業が上流のサプライヤーと協力して、リサイクルされたアルミニウムと銅の完全なトレーサビリティ体制を構築しています。金属のリサイクルから製錬、圧延、最終製品の製造に至るまでのプロセス全体を追跡します。彼らはデジタルツールを使用して、材料のライフサイクル全体を監視します。この部分は少し専門的だと感じますが、責任を持たせるためには理にかなっています。

このシステムは、リサイクル金属のバッチごとにすべての情報を記録する分散型台帳を備えたブロックチェーン技術で実行されます。リサイクル段階から完成品に至るまで、すべてが記録されます。顧客は製品の QR コードをスキャンするだけで、リサイクル材料の割合、二酸化炭素排出量の数値、および認証を確認できます。現時点では、これらの認定されたリサイクル導体材料の二酸化炭素排出量ははるかに低く、ゼロから採掘された金属の 3 分の 1 以下です。

このシステムに参加している企業の持続可能な開発ディレクターの一人は、主要サプライヤーに全体の少なくとも 30 パーセントにリサイクル材料を使用させていると述べました。そして彼らは、今後 3 年間でそれを 50% まで引き上げることを計画しています。このアプローチにより、製品が環境に与える影響が大幅に削減されます。また、これらのグリーン購入慣行により、リサイクル金属市場の成長も促進されます。

市場はこの種のイノベーションにますます注目しています。いくつかの大規模プロジェクトでは、入札では認定されたリサイクル材料で作られた製品を特に求められます。海外の顧客の中には、サプライチェーンのチェックにこれを必須としているところもあります。このようなグリーンサプライチェーンの管理を通じて、企業は環境上の義務を果たしています。同時に、市場において他社よりも目立つ優位性をもたらします。

まだすべてが完璧ではありませんが、トレーサビリティの部分が本当に重要だと思います。